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     1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
     11月6日，中铁快运宣布要和顺丰一起推出高时效快递产品高铁极速达，在京沪两地实现异地陆运当日到达。这则出现时，笔者很快想起今年8月，顺丰第40架飞机列入机队，运营全货机数达到了内。高铁和飞机，这两个跑的快的交通工具，都被顺丰收入囊中。地上跑有时真比天上飞要快外界可能对高铁送快递有些疑惑。因为顺丰运输一向有名，天上飞怎么都比地上跑要快。从理论速度来看，高铁快递速度不及快递，但物流行业特殊性和复杂性决定了，地面跑的有时候真的比天上飞的要快。从现实维度看，们正处在一个挑战频发的世界。世界经济增长需要新动力，发展需要更加普惠平衡，贫富差距鸿沟有待弥合。地区热点持续动荡，主义蔓延肆。和平赤字、发展赤字、治理赤字，是摆在全人类面前的严峻挑战。这是一直思考的问题。2013年秋天，在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，即一带一路倡议。桃李不言，下自成蹊。4年来，100多个家和组织积极支持和参与一带一路建设，联合大会、联合等重要决议也纳入一带一路建设内容。阳澄湖接近90%的大闸蟹由顺丰运送，其次才是EMS和其快递公司。2012年，顺丰成立专门的大闸蟹项目小组，调拨资源、研究包装。2014年，顺丰为大闸蟹推出定制的快递服务产品。2015年，顺丰开始向大闸蟹全产业链延伸。2016年-2017年，顺丰将各大湖区基本纳入服务范围，深耕大闸蟹产业。今年，在阳澄湖周边，顺丰投入了7架货机支持，还有散航资源，让大闸蟹可以流向超过12000个城市，这远超出往年流向范围。昨日，从成都市邮政管理局公布的邮政业发展情况报告了解到，今年110月，成都市快递业务量、业务收入均呈现同比大幅增长态势，其中快递业务量突破两亿件，快递业务收入突破25亿元。而据家邮政局公布的快递前50强城市榜，成都的快递业务量和业务收入均居全第10位，而在西部地区是入围全前10强的城市。据统计，110月，成都累计完成快递业务量21362.93万件，同比增长53.63%;累计完成快递业务收入25.67亿元，同比增长56.02%。物流业高质量发展，还需要对业务模式、业务流程、服务水平、服务标准进行不断优化、不断改进、不断创新。新的服务体系要求，物流业要与制造业、农业高度融合，除生产环节外，所有的环节都要外包，如采购、入厂、加工、包装、运输配送、销售、结算、支付、进出口、零配件、维修、市场开发、客户管理等，将由专门的机构进行，卖产品变为卖服务。对此物流企业应有充分的准备，这样的需求很快就会大量出现。物流业高质量发展，需要完善基础设施网络。

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